프랑스 및 유럽 사람들의 식사시간이 2 ~ 3 시간인 이유

몬트리올에서 많은 유럽인들을 경험 한 후 정리를 해보자면, 1시에 약속이면, 대충 대부분의 사람들이 모이기까지 20~30 분 정도 걸린다. 이 친구들은 일단 다 같이 먹는 걸 선호하기 때문에, 종업원 조차 와서 계속 물어본다. 다들 오셨는지, 주문 해도 되는지 등등. 

자 그럼 30분이 지난 후에 다 같이 주문이 들어간다. 몬트리올 레스토랑은 '하나의' 음식만을 하는 집은 거의 없다. 왜냐하면 손님 들의 취향도 너무 다르고, 다양한 알러지를 가진 사람들도 많고, 비건도 있고 해서 정말 다양한 주문이 들어간다. 그렇다면 뭐냐, 음식이 나오기 까지 30~50분 정도 걸린다. 왜냐하면 다 같이 나와야 하기 때문에... 더 걸리는 경우도 허다하고.

자 그럼 일단 약속 시간에 모인 후 거의 1시간이 되서야 음식을 받을 수도(?) 있다는 것이다. 이제 먹기 시작하는데, 얘들은 정말 말이 많다. 한 입먹고 대화만 몇분을 한다. 그러다보니, 먹는 시간도 비슷하게 30~50분 정도 걸린다. 그렇다면 벌써 거의 2시간이 지난 셈.

여기서 대부분의 동양인들은 너무 지쳐버려서 빨리 이곳을 나가고 싶은데, 얘네들은 이제 디저트로 새로운 시작을 알린다. 디저트 주문하고 먹고 대화하고 그러다보면 추가로 30분은 훌쩍 지난다. 그래도 나는 지난 17년 동안 많이 단련되어 와서 충분히 잘 즐기고 있다. 다양한 맥주를 마시면서.

오타와 짧은 여행 후기

캐나다 전쟁 박물관이 기대 이상으로 잘 되어 있었다. 한국 전쟁 관련 정보도 훌륭했고, 이안이도 재밌어해서 완전 만족했다. 호텔도 괜찮았고, 한식도 잘 먹고 왔음. 제일 컸던 건, HDA2 - 스마트 크루즈 컨트롤 하면서 다녀왔는 데, 정말 감탄을 금치 못했다. 세상 많이 좋아졌네.

팰리세이드 몇 주 타 본 후기

일단 여기 캐나다에서는, 팰리세이드 2026 버전을 굉장히 늦게 받게 되버렸음. 아마 우선 순위가 밀렸던 게 아닌 가 싶었음. 미국이 먼저이니깐. 그래서 기다리느라 힘들었지만, 그나마 장점이 있다면, 지난 1년 동안 한국 / 미국에서 문제가 되었던 점들이 '모두' 다 정상화 되어서 출시가 되었다는 것.

그래서 뭐 이런 저런 기능들이 다 빠져있다. 2열에 있어야 했었던 마사지 기능 삭제. 2, 3열 전자식 폴딩 삭제 등등. 안전상의 문제였다보니 어쩔 수 없다고 받아들이고 있다. 암튼 그건 그렇고, 차는 정말 좋긴 한 게;

장점

1. 실내가 정말 넓다. 이정도의 차를 본 적이 없다.

2. 하이브리드긴 하지만, 가솔린에 차인데, 정말 많은 기능들이 있다. 전기차로 넘어가는 가솔린 느낌.

3. 승차감이 굉장히 좋다. 1열은 당연히 좋고, 2열도 아주 훌륭하다. 3열은 안타봐서 모름.

4. 일반 오일을 넣어도 된다고 한다. ㅠㅠ 인피니티의 엄청났던 (3.7) - 돈 먹던 - 엔진은 이제 안녕.

단점

1. 보닛 부분이 너무 크고, 전체 차제가 너무 커서, 눈으로만 보기에는 한계가 있다. 주차가 어려움.

2. 전기차가 아니다보니, '손'으로 직접 컨트롤 해야 하는 것들이 꽤 많다. 뭔가 가솔린 차량에도 혁신을 주고 싶었지만, 이래저래 제대로 되지 않은 느낌.

3. 구글 빌트인이 아니다보니, 되야 할 기능인데 지원되지 않는 경우가 꽤나 많다. 또한 AI 시대가 거의 왔는데, 전혀 준비가 안되어 있다.

어쨌던, 정말 만족하면서 타고 있다. 실내가 넓고, 2열 리클라인이 정말 편하게 잘 되는 점이 모든 단점을 커버하고도 남는다.

밀키트 이야기

아무래도 맛있는 레스토랑이 '주위에' 너무 없다보니, 한국 밀키트를 몇 년동안 시켜왔었다. 우리 집에 배달 되는 곳이 딱 한군데 였었고, 지난 몇 년동안 정말 큰 도움을 받았었다. 그런데! 이제 그만하신다고 연락을 받고... 다른 밀키트를 찾아봐야 겠다고 이런 저런 걸 시켜보고 있는데;

1. Fresh Prep => 맛은 좋은데, 양이 너무 적었음. 3/5

2. Factor_ => 양 적당히 많고, 맛도 좋음. 현재 4/5

더 먹어보고 계속 업데이트 해야지.

제네시스 GV90

완전 멋있다. 대박. 이제 우리나라 차 발표를 전 세계에서 주목하는 상황이 오다니. 심지어 겁나 잘 뽑은 듯 하다. 모카 김한용 아저씨 말대로 차창에 비친 성공한 나의 모습을 보려면 더욱 열씸히 살아남아야 겠다.

미쳤네 이거

대박이구만

프랑스 vs 스페인

높은 수준의 축구를 하는 팀들의 대결에선, 역시 미드필드가 제일 중요하다는 점이 다시 한번 증명되었다. 날아다니던 프랑스 공격수들이 거의 아무 것도 못해보고 허무하게 끝나다니... 스페인은 역사적으로 항상 미드필드가 강하긴 했었다. 프랑스는 지단 형님이 그립겠어.

드디어 팰리세이드 받음 ㅠㅠ

작년 11월 말에 구매 신청한 팰래세이드. 바로 오늘 7월 14일 받아서 집으로 가져왔다. 너무 오래기다렸다. 그동안 포기하고 다른 차로 가자 vs 기다리자 로 백번 넘게 고민했던 것 같다. 나오니깐 너무 좋네~~ 승차감도 너무 좋네. 그동안 수고했던 우리 인피니티 QX50. 잘가렴.

역시 월드컵이 최고다

16강 부터는 정말 모든 경기가 손에 땀을 쥐는 구나. 대단하다. 너무나도 열씸히 뛰는 선수들을 보면서, 나도 더욱 열씸히 살아야 겠다는 생각이 든다. 절대 부끄럽지 않게 살고는 있지만, 더더욱 달려보자.

프랑스 vs 파라과이

 프랑스가 이기긴 했지만, 파라과이의 추잡한 플레이와 그걸 눈감아 주는 심판 때문에 꽤나 보기 힘든 경기였다. 아무래도 피파 수뇌부 또는 미쿡 쪽에서 프랑스를 탈락 시키거나 최소한 경고 및 부상을 주어서, 다음 경기들에 큰 영향을 미치도록 하라는 지시가 내려온 거 같다. (나는야 드라마 작가)